Такі інженерні споруди, як мости та дороги загального користування, облаштовуються разом із системами прийому дощових та талих вод. Вони являють собою мережу відкритих лотків по обидва боки мостових переходів та дорожнього полотна. При цьому очисні споруди розташовуються з будь-якої сторони моста чи дороги, а за необхідності – одночасно з обох боків.
Як правило, подібні системи водоочищення встановлюються в місцях розширення доріг біля моста у відведеному для цього місці або біля мостового підніжжя, змонтованого біля берега водойми. Варіанти установки опрацьовуються та вибираються заздалегідь проектним бюро, фахівці якого мають врахувати всі фактори та нюанси, що впливають на вибір місця монтажу очисних споруд.
Вибираючи тип очисних споруд, слід брати до уваги не тільки об’єм стічних вод, що надходять на переробку, але і їх склад. Різні дороги у різних регіонах відрізняються категорією, а також переважним типом транзитного транспорту. Чим більше розвинений регіон у промисловому плані, тим більший обсяг вантажоперевезень та брудніші водостоки.
Відповідно до цього всі автомобільні дороги поділяються на чотири основні категорії. Найбільш брудні водостоки на дорогах першої категорії, відносно «чисті», відповідно, на четвертій категорії автодоріг.
Ступінь забрудненості водостоків також залежить від типу покриття дорожнього полотна та інтенсивності транспортного потоку. При цьому коефіцієнт 1,1 діє на автошляхах із пропускною здатністю до 200 автомобілів на добу, а 1,2 – понад цю кількість на добу.
Схема очищення стічних вод з мостів та автошляхів
Стандартна система станції водоочищення, що застосовується в подібних ситуаціях, складається з розподільчого резервуару та водоочисних споруд, які розташовані під землею. Якщо йдеться про великі авторозв’язки з великим потоком транспорту, необхідно використовувати системи водоочищення максимальної продуктивності.
Можна розглядати такі станції, як Biolos-Np-30 або Biolos-Np-50, які мають пропускну здатність 30 і 50 літрів за секунду відповідно. Самі системи водоочищення можуть додатково комплектуватися накопичувальними резервуарами та блоками дезінфекції за потреби.
Вода максимального ступеня забрудненості, що стікає з мостових переходів та автошляхів, може вимагати очищення від механічних та біологічних забруднень. У цих випадках використовують системи, у складі яких є уловлювачі піску та нафтопродуктів, а також сорбційні вузли.
Усі компоненти у складі можна використовувати в комплексі або окремо, залежно від ступеня забруднення води. Також необхідно враховувати у технологічній схемі використання обладнання для обліку та контролю, а також елементів запірної арматури.
Замовити готове рішення для очищення стоків з мостів та автошляхів можна у нашій компанії Укренерго.Про.
